A l’occasion de EuMo Expo, The European Mobility Exhibition, Lumiplan laisse la parole à ses clients.
J1, découvrez le témoignage de Denis Chazelle pour la SIBRA (Société Intercommunale des Bus de la Région Annécienne).
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Le maire de la commune d’Héricourt, 2ème ville de Haute-Saône avec 10 400 habitants, souhaite que son application mobile « Héricourt notre ville » devienne le principal outil d’information des citoyens.
« L’objectif à terme, c’est que 95 % des Héricourtois l’aient sur leur téléphone, c’est comme ça que nous pourrons être le plus efficace possible » estime Fernand Burkhalter, le maire.
Cette application mobile est le portail officiel de la ville en direction de ses habitants.
« Elle aurait rendu beaucoup de services au début de la crise sanitaire si nous l’avions eue à temps », explique le maire. « On aurait pu alerter la population en temps réel… »
Au menu de l’application de la mairie, de nombreux renseignements pratiques et des liens vers les associations, les services de la ville, l’école de musique, les clubs sportifs, etc. Les habitants peuvent également découvrir l’agenda des manifestations, le magazine municipal ou encore les menus des pôles périscolaires. Prochainement, les commerces seront intégrés.
L’application permet aussi à la population de signaler un problème de voirie, une fuite d’eau via un portail où l’on envoie une photo du problème en s’identifiant pour que les services municipaux puissent ensuite recontacter la personne.
Le menu de l’application évoluera en fonction des besoins et le maire a l’intention, à partir du mois de janvier, de proposer un rendez-vous hebdomadaire en direct sous la forme d’un chat d’une heure avec ses administrés. La communication en direct !
Lire l’article complet : https://www.estrepublicain.fr/economie/2020/12/02/tout-savoir-sur-la-ville-d-hericourt-en-temps-reel-sur-son-smartphone
[Communiqué de presse]
Pour la première fois, la Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) a piloté une acquisition pour un réseau hors de France, et même hors de l’Union Européenne. En effet, le réseau suisse des Transports de la région Morges Bière Cossonay, a recouru à la CATP pour acquérir la solution Heurès, du Groupe Lumiplan.
Heurès est, comme de nombreux produits et services référencés au catalogue de la CATP, disponible non seulement pour les acheteurs publics français, mais également, pour les acheteurs publics des pays de l’Union Européenne et des pays signataires de l’Accord sur les Marchés Publics (AMP) en date du 15 avril 1994, conclu dans le cadre de l’Organisation Mondiale du Commerce. En commençant à étendre son périmètre d’intervention, la CATP est à la fois un accélérateur d’innovation pour les acheteurs publics de tous pays mais aussi un atout à l’international pour les entreprises françaises référencées.
Dans le cadre de son offre et au terme d’une mise en concurrence préalable, la CATP référence depuis 2017 la solution logicielle de graphicage, habillage et de gestion de planning Heurès, proposée par le groupe Lumiplan. Ce référencement permet ainsi son acquisition, sans que les acheteurs publics n’aient à lancer leur propre procédure de marché public.
Heurès : une offre de transport efficiente
Heurès permet aux exploitants d’optimiser leur offre de transport, grâce à la modélisation du réseau, l’optimisation des plannings des conducteurs, la gestion des ressources humaines et matérielles, etc… La solution est utilisée par plus de 100 réseaux dans le monde (Barcelone, Madrid, Johannesburg, Rabat, Abidjan, Mexico City, etc…), et propose différents modules :
– graphicage : conception d’une offre rationalisée qui intègre tous les modes de transport : bus, car, tramway, bateau, train ;
– habillage : définition de manière maîtrisée des moyens humains et matériels nécessaires à l’exploitation. Le logiciel d’habillage automatique offre aux exploitants des outils performants d’aide à la décision ;
– gestion des plannings et ressources mises quotidiennement à disposition.
A propos de la Centrale d’Achat du Transport Public (CATP)
Association loi 1901, la Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) a été créée en 2011 par des élus locaux et des techniciens de collectivités territoriales. Véhicules et équipements, outils métiers, digital, vélos et équipements, prestations intellectuelles, etc. la CATP propose un catalogue complet et les services d’experts pour optimiser les achats en faveur de la mobilité.
Etat d’ouverture du domaine, damage des pistes, affluence aux remontées mécaniques… les voyants 2.0 de Lumiplan délivrent une information en temps réel.
L’une des clés d’un séjour réussi à la montagne réside en une belle journée de ski. Comment ? Avec une belle météo, mais Lumiplan n’a pas de formule magique pour contrôler la météo, mais également en ayant le sentiment d’avoir pleinement profité du domaine skiable. Quelle frustration en effet de devoir patienter devant une longue file d’attente au pied d’une remontée mécanique ou d’arriver en haut et de découvrir la fermeture de la piste que nous souhaitions prendre.
C’est pourquoi Lumiplan a développé et conçu un nouveau plan de pistes dynamique doté de voyants intelligents. Il permet au skieur de choisir son itinéraire, de connaître en temps réel l’état du domaine skiable, d’éviter les pistes ou remontées fermées, d’éviter les zones de forte affluence, de choisir un itinéraire avec des pistes damées ou non damées.
Ces plans peuvent être disposés sur les fronts de neige ou aux portes d’entrées du domaine skiable pour inciter le skieur à l’achat, et sur le domaine skiable pour une meilleure information du skieur tout au long de sa journée.
Ces voyants intelligents sont composés de LED fixées sur un visuel imprimé grand format. Chaque voyant est composé de 45 pixels full color ce qui permet d’afficher des symboles, un temps d’attente minuté, et ce de différentes couleurs.
Ce type de plan pourrait également être déployé dans des parcs d’attraction pour indiquer les attractions ouvertes et leur affluence.
France Mobilités-French Mobility est la démarche collective animée par le Ministère des Transports pour accélérer l’innovation dans les mobilités.
Son objectif : améliorer durablement les transports du quotidien pour tous et dans tous les territoires.
C’est dans ce cadre que France Mobilités-French Mobility référence MobiHub, notre solution logicielle qui répond aux problématiques de qualité, cohérence, centralisation et partage des données de mobilité pour favoriser la multimodalité et le Mobility as a Service. Comment ? MobiRef construit et gère l’ensemble des données de mobilité planifiée de manière unifiée et partagée et MobiFlux agrège et partage l’information voyageurs temps réel vers tous les types de systèmes via des interfaces normalisées et standardisées.
En s’affranchissant des silos pour construire une offre de mobilité sur des données maitrisées, MobiHub concourt à la cohérence des données et à une meilleure information des voyageurs.
https://www.francemobilites.fr/solutions/mobihub
Entretien avec Arnaud OUDARD-TOZZI, Chargé de communication et d’information voyageurs digitales au sein de la SEMITAG à Grenoble.
Depuis plus de 20 ans déjà, Lumiplan déploie ses solutions d’information voyageurs sur le réseau TAG : girouettes, système d’annonces sonores, écrans d’information multimédias pour les bus et tramways et bornes d’information en station pour les tramways ; et tisse une relation de partenariat avec le réseau de Transport de l’Agglomération Grenobloise. Si la SEMITAG a choisi les solutions Lumiplan, c’est parce qu’« elles sont les plus abouties en termes de conception grâce au logiciel de création de contenus LumiStudio, de rendus à bord et de possibilités d’évolution. Ce sont les plus adaptées à nos besoins Marketing. » indique Arnaud OUDARD-TOZZI.
Aujourd’hui, l’information voyageurs est essentielle, elle aide les usagers à s’orienter certes, mais également à définir son parcours. « Grâce aux écrans dynamiques, nous sommes en mesure de proposer une information plus complète : information voyageurs, communication du réseau, partenariat… et un contenu enrichi. L’information est en outre plus visuelle, donc plus visible et impactante pour les voyageurs. ».
Soucieuse d’offrir un contenu toujours plus riche aux voyageurs, la SEMITAG va lancer une expérimentation pour proposer davantage de contenus dynamiques en temps réel : correspondances aux arrêts, perturbations, temps de parcours, départ des trains… dans le but d’aider l’usager à optimiser son trajet. Lumiplan prend part à cette expérimentation en connectant des clés 4G à ses écrans et en adaptant son logiciel pour l’exploitation des données. Trois rames de tests seront équipées à partir d’octobre.
Arnaud OUDARD-TOZZI en est convaincu, l’optimisation de l’information voyageurs passe par deux fondamentaux. Le premier : la centraliser pour la rendre disponible sur tous les médias, car les usagers n’ont pas tous les mêmes habitudes en termes de recherche de l’information. La seconde : l’optimiser en situation perturbée car c’est dans ce contexte qu’elle est la plus utile aux voyageurs. D’où la nécessité de pouvoir diffuser une information temps réel fiable.
